樅陽分公司左崗汽車站坐落在樅陽縣橫埠鎮(zhèn)，位于S103線合銅路與S320線銅安路交叉點，占地不到四畝，員工5人。就是這樣一個不到三級站標(biāo)準(zhǔn)，卻在今年春運發(fā)送旅客19508人次，營收截止目前止，比樅陽縣中心站多15萬元，同比2016春運營收上升近40%。無任何服務(wù)質(zhì)量投訴，安全無事故。在公路客運市場因受高鐵和私家車等的沖擊，營收普遍下滑的大環(huán)境下，左崗汽車站2017年春運的表現(xiàn)堪稱亮眼。
一、全力以赴增營收
隨著高鐵的網(wǎng)絡(luò)化，私家車的普及給客運班線市場的帶來巨大的沖擊，左崗汽車站全體員工響應(yīng)習(xí)總提出“擼起袖子加油干、天上不會掉餡餅”。他們起早貪黑，每天一人售票，一人安檢，倆人維護場地秩序和檢票。每天近20輛進出站上客，50輛左右車�？繋Э�，而且這些車輛、旅客集中在早上7：00-9：00左右，給車站帶來巨大的壓力。為了不使一個旅客逃票，他們及時清點人數(shù)，頻繁往返與車場和客車之間，督促駕駛員開三聯(lián)單。一天的時間他們都是站著走著，下班的時候腿都抽筋了。為了不漏掉一個旅客，他們的嗓子都喊啞了。因為他們的堅守和奉獻，春運期間旅客走的及時，走的滿意，最大程度的留住了客源，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
二、努力提升服務(wù)質(zhì)量
平心而論，左崗汽車站只有一人售票，并且開三聯(lián)單，工作繁忙而且集中。今年春運，左崗至合肥班線進站售票，其客流占車站1/3多，特別是學(xué)生流高峰期（2月12、13、14日），每天客流量五百人左右。有時來不及售票和找零，他們就先勸導(dǎo)旅客直接上車，然后集中打印車票，由駕駛員上車售票并開具三聯(lián)單。特別是2月12日這天，上午10點左右，合肥的旅客近貳佰多人集中在車站內(nèi)，加班車輛又遲遲未到，旅客們有些騷動，站務(wù)員耐心的解釋，“等等，車輛馬上就到”、“各位旅客，有茶水供應(yīng)”、“各位旅客，請看好自己的行李和小孩”......為了積極響應(yīng)“親情伴春運，情滿在旅途”，他們努力著！堅持著！無怨無悔！
三、堅持不懈地抓安全
安全是生存之本、立足之基，左崗汽車站每天有兩個人維護站場秩序，由于車站地理位置處在兩條干線交通路口，車流量之大可想而知。車站每天有近20輛車進出，并且50輛車靠邊停車帶客，安全壓力巨大！每天站務(wù)員扯開嗓子吆喝：“大包小包請靠邊等候，該進站的到站內(nèi)等候上車”，“車來請不要擁擠，不要跟車跑，等車停穩(wěn)再依次上車”......有時還行使交警的職責(zé)，打手勢使兩頭車輛稍等，讓進出站的車輛安全進出！安檢員要打開行包一看、二查、三叮囑！由于加強了源頭的安全管理，今年春運讓旅客走的安全，走的放心。
今年春運左崗汽車站取得如此成績來之不易，也使其成為樅陽分公司一大亮點，讓我們向他致敬，也向所有在春運期間放棄休息戰(zhàn)斗在第一線，堅守崗位、無怨無悔，為社會、為群眾默默奉獻的汽運人致敬！
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