推進運輸企業(yè)“雙創(chuàng)”。充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，鼓勵支持運輸企業(yè)推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，構建眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌等支撐平臺，形成創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新、線上與線下、政府與市場相結合的創(chuàng)新格局。推進運輸企業(yè)眾創(chuàng)，支持創(chuàng)客空間等新型眾創(chuàng)空間發(fā)展，構建企業(yè)開放式創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺，激發(fā)全行業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新熱情。推進運輸企業(yè)眾包，支持交通出行、無車承運、快件投遞等領域服務眾包，運用互聯網技術高效對接供需信息，促進分享經濟運輸服務模式發(fā)展。推進運輸企業(yè)眾扶，鼓勵大中型運輸企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)聯盟，通過生產協(xié)作、搭建橋梁、共享資源等方式，為中小企業(yè)提供貨源、車源、信息、技術等扶持。推進運輸企業(yè)眾籌，通過實物眾籌、股權眾籌等方式，更加靈活地滿足產品開發(fā)、企業(yè)成長和個人創(chuàng)業(yè)的融資需求，拓寬運輸企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新投融資渠道。
推進客運組織方式創(chuàng)新。推動形成高速、普速合理匹配的多層次鐵路客運組織體系，提升鐵路客運有效供給能力。積極推進長途客運接駁運輸發(fā)展，探索長途客運班線節(jié)點運輸模式。鼓勵道路客運企業(yè)發(fā)展定制班車、定制包車、商務專線、校園專線、小型包車等多樣化客運服務模式，引導城市公交企業(yè)發(fā)展定制公交、夜間公交、社區(qū)公交、接駁公交、通勤班車等多層次公交服務模式。促進公路客運班車運輸小件貨物有序發(fā)展。擴大郵輪、游艇等水上高端客運服務供給，延伸郵輪產業(yè)鏈條和服務功能，推動水上客運向旅游化、高速化、舒適化發(fā)展。
推進貨運組織方式創(chuàng)新。引導鐵路運輸企業(yè)積極拓展全品類物流、全流程服務，開發(fā)小運轉、快速循環(huán)、城際間等多頻次多樣化的集裝箱班列服務產品，打造鐵路運輸快件示范線。支持貨運企業(yè)重點發(fā)展跨區(qū)域甩掛、企業(yè)聯盟甩掛、網絡型甩掛等主題性甩掛運輸模式，大力發(fā)展統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等集約化城市配送模式，推動甩掛運輸與城市配送協(xié)同發(fā)展。支持輕資產平臺型物流企業(yè)發(fā)展，推動其向無車承運人、無船承運人、多式聯運經營人等經營主體轉型。支持交通運輸與農村商貿、供銷、郵政快遞等服務設施綜合利用，推廣“多站合一”的農村物流節(jié)點發(fā)展模式。引導運輸企業(yè)拓展農村物流服務，構建互通省際、下達市縣、覆蓋鄉(xiāng)村的農村物流網絡。推進港口與產業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、保稅區(qū)、內陸港聯動發(fā)展，提升港口在物流鏈中的集聚效應和樞紐功能。推動港口物流聯盟發(fā)展，促進區(qū)域港口一體化。引導航運企業(yè)加快構建全球海運網絡，優(yōu)化航線布局，加強船舶調度，實現噸位共享、艙位互租、航線聯營。引導郵政、快遞企業(yè)發(fā)展跨境寄遞業(yè)務。支持組建國際化、規(guī)�；幕旌纤兄坪娇瘴锪鞴�。
