當(dāng)下，每個(gè)人每一天的生活都離不開“衣、食、住、行”。公交車作為一個(gè)方便廣大市民安全、環(huán)保的交通工具，也越來越受到市民熱心關(guān)注和參與。做好公交車優(yōu)質(zhì)服務(wù)無論是對(duì)城市形象還是行業(yè)品牌以及自身經(jīng)濟(jì)效益都有著無需置疑的作用。
作為公交車“快6線”的從業(yè)人員——駕駛員。現(xiàn)就如何做好公交車服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合自己的工作實(shí)踐，和廣大同事交流一些個(gè)人心得，希望對(duì)提升公司品牌號(hào)召力和市場(chǎng)影響力有所補(bǔ)益。
首先，乘客出行為什么要選擇坐公交？其實(shí)人人都有趨利避害的心里，出門不自己開車，不去打的而去選擇坐公交、等公交、甚至擠公交，不外乎看中的是咱公交車具有“安全、正點(diǎn)、便宜、方便、舒適”這五大優(yōu)勢(shì)而來。作為一名公交車司機(jī)，安全行車當(dāng)然是首先要時(shí)刻牢記在心的宗旨。乘客一般也都知道能開公交車的駕駛員技術(shù)一定是達(dá)標(biāo)甚至優(yōu)秀的，否則連上崗證都拿不到，所以乘客對(duì)我們的資質(zhì)也是信賴的。我們當(dāng)然要無愧于這份信任，遵章守紀(jì)把好每一個(gè)班次的行車安全關(guān)。
第二是正點(diǎn)。每一條線路各臺(tái)車都事先規(guī)劃了發(fā)車時(shí)間表。我們只要嚴(yán)格按照發(fā)車時(shí)間做到正點(diǎn)發(fā)車，便于乘客掌握到時(shí)間規(guī)律、發(fā)車頻次就能進(jìn)一步穩(wěn)固客源，保障基本的日常營收。
第三是便宜。因?yàn)楣卉嚨钠眱r(jià)是物價(jià)部門核實(shí)，具有公益性質(zhì)。駕駛員也無權(quán)去決定票價(jià)。但是我們可以通過細(xì)心、溫暖、統(tǒng)一的服務(wù)讓乘客下車后感覺到物超所值。
第四是方便�！俺鲩T就有站牌，招手就能停車”。大概是每天一個(gè)市民出行的美好愿望，但是作為公交車肯定是做不到這點(diǎn)，只能盡可能方便大多數(shù)人�！鞍凑军c(diǎn)上下客，按時(shí)間發(fā)車，這都是公交車在城市立體分工中所處的營運(yùn)特性決定的，公交車上的乘客形形色色，素質(zhì)有好有壞，人性都有自私的一面，駕駛員遇到不理解的或故意刁難，要求不按站點(diǎn)下車的，要做好耐心解釋工作，另外對(duì)于個(gè)別特殊點(diǎn)如現(xiàn)在的“國稅局至王家亭”路段因提前做好口頭預(yù)告和轉(zhuǎn)乘引導(dǎo)，最大程度避免不愉快的口頭糾紛。另外我覺得隨著這一段時(shí)間的運(yùn)行，結(jié)合所在城市居民大部分的流動(dòng)位置，公司有必要適時(shí)調(diào)整現(xiàn)有站點(diǎn)的位置，抓大放小，方便更多人乘坐。
第五是舒適。眾所周知目前在市內(nèi)營運(yùn)的公交車中樅陽“快6線”投放的車輛無論外形還是舒適性，以及環(huán)保條件都是一道亮麗的風(fēng)景線，我們要充分利用車載音響設(shè)備、字幕等廣告手段向乘客宣傳，吸引更多人一起來資源共享。
其次，駕駛?cè)艘谛熊嚽�、行駛中、以及乘客下車后要和乘客適時(shí)互動(dòng)，在工作中解疑答惑。行車前特別時(shí)是到達(dá)某一站點(diǎn)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)滯留人員較多，可以先不著急開前門，安全�？亢螅⒓创蜷_前窗口頭提醒乘客準(zhǔn)備好零錢，排好隊(duì)，這樣可以預(yù)防乘客“投錯(cuò)幣”、“漏投幣”、“少投幣”。行駛中要通過車廂內(nèi)視鏡，及時(shí)觀察車廂動(dòng)態(tài)情況，糾正個(gè)別乘客不正確、不雅觀、不安全的坐姿，如半躺在椅子上、腳架在扶手上、頭手支在窗外等，還有不顧別人休息的大聲說話、聽手機(jī)音樂的現(xiàn)象，確保乘車環(huán)境安全、安靜、清潔。在車輛到站后或有乘客中途下車時(shí)要及時(shí)做好口頭提醒，力爭(zhēng)做到每一位乘客都不遺忘和丟失物品，讓大家上車前有序，行車中安全，下車后愉快。 |
